Ερώτηση Ηρ.Διώτη: Επικίνδυνα αμιαντούχα σκύρα στις ράγες του ΟΣΕ;

Προς την Υπουργό -Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
Το θέμα των σκύρων που περιέχουν αμίαντο επανήλθε –για 4η φορά μέσα σε 7 χρόνια (2003, 2005, 2008)- στην επικαιρότητα με το δημοσίευμα κεντρική κυριακάτικης εφημερίδας, όπου σύμφωνα με το οποίο πρώην το ανώτατο στέλεχος του ΟΣΕ Δ.Κ., στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής που διερευνά την υπόθεση Siemens, υποστήριξε πως «σχεδόν όλο το δίκτυο είναι στρωμένο με σκύρα γεμάτα με θανατηφόρο αμίαντο». Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το εν λόγω στέλεχος είχε καταθέσει σχετικό υπόμνημα από το 2007 στη δικαιοσύνη, αναφέροντας την κατάσταση.

Το 2003, με ένα εξαιρετικά αποκαλυπτικό έγγραφο του Ινστιτούτου Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΙΓΜΕ), το οποίο υπογράφει ο γενικός διευθυντής, συνοψίζονται τα αποτελέσματα δειγματοληψιών καταλληλότητας αντιολισθηρών αδρανών σκύρων του σιδηροδρομικού δικτύου του OΣE από λατομείο που βρίσκεται στο Aερινό του Δήμου Βελεστίνου του ν. Μαγνησίας

Τα σκύρα αυτά λέγεται ότι τοποθετήθηκαν στη γραμμή Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα, ενώ κάποιοι πιστεύουν ότι στρώθηκαν και σε τμήματα του Προαστιακού ή της γραμμής Αθηνών - Κορίνθου. Κάποιες ποσότητες όταν «συνελήφθησαν» αποσύρθηκαν, αφού ήδη είχαν πληρωθεί οι προμηθευτές, άλλες σωρεύθηκαν δίχως να ληφθεί άλλη μέριμνα και πιθανώς άλλες αναμείχθηκαν.

Το 2005, ξεκίνησε η σχετική δικαστική έρευνα, έπειτα από καταγγελία των εργαζομένων στον ΟΣΕ και τέθηκε στο αρχείο ως προς το αδίκημα της απιστίας εκ μέρους της διοίκησης. Ο κίνδυνος για τη δημόσια υγεία, εν τέλει, δεν εξετάστηκε ποτέ από τη δικαιοσύνη.

Το 2008 που επανήλθε το θέμα, με αφορμή δημοσίευμα άλλης κεντρικής απογευματινής εφημερίδας, που ανέφερε ότι η περιεκτικότητα αμιάντου στα σκύρα στο εργαστήριο της ΕΡΓΟΣΕ στον Ασπρόπυργο είναι 47 φορές υψηλότερη από τα προβλεπόμενα όρια και οι εργαζόμενοι κινδυνεύουν από καρκίνο του πνεύμονα. Ο τότε κυβερνητικός εκπρόσωπος, σχολιάζοντας το δημοσίευμα, τόνιζε ότι «πρόβλημα με τον αμίαντο θα μπορούσε να υπάρξει μόνο κατά τη θραύση των σκύρων στο εργαστήριο». Αντίστοιχη απάντηση έδωσε και η αρμόδια υπηρεσία του Οργανισμού, εκδοχή, όμως, που δε βρήκε σύμφωνη την επιστημονική κοινότητα.

Με βάση τα παραπάνω και

 επειδή ο αμίαντος, θεωρείται ένα από τα πιο επικίνδυνα υλικά για την ανθρώπινη υγεία, λόγω της τοξικότητάς του. Η διαπιστωμένη, πλέον, ενοχοποίηση του για καρκινογένεση έχει οδηγήσει πολλές χώρες στη λήψη αυστηρών μέτρων για τον περιορισμό της χρήσης του και τη σταδιακή πλήρη απαγόρευσή του

 επειδή στην Ελλάδα η νομοθεσία θέσπιζε από παλαιότερα ένα αρκετά αυστηρό πλαίσιο για την χρήση του αμίαντου (ΠΔ 70α/1988, ΠΔ 175/97), ενώ σε εφαρμογή των ευρωπαϊκών οδηγιών 1999/77/ΕΚ και 2003/18/ΕΚ (Π.Δ. 212/2006 (ΦΕΚ Α΄ 212/2006) απαγορεύεται η εξόρυξη και χρήση του, και με την πρόσφατη Υπουργική Απόφαση 21017/84/2009 καθορίστηκαν οι όροι και οι προϋποθέσεις σχετικά με τις εργασίες κατεδάφισης και αφαίρεσης αμιάντου από κτίρια, σε αναγνώριση της επικινδυνότητάς του

 επειδή οι τοπικές κοινωνίες της Λάρισας και της Καρδίτσας, στην πλειοψηφία τους, δεν ήταν ενήμερες για τη «βόμβα» αυτή που σιγοκαίει δίπλα στις γειτονίες του

ερωτάται η κα. Υπουργός:

1. Οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΚΑ είναι ενήμερες για το περιστατικό; Εάν ναι, σε ποιες ενέργειες έχουν προβεί για τον έλεγχο και την απομάκρυνση των επικίνδυνων για την υγεία των πολιτών υλικών;

2. Υπάρχει ενημέρωση σχετικά με το εάν και τις ποσότητες από τα επικίνδυνα, αμιαντούχα, σκύρα έχουν στρωθεί σε ράγες, δρόμους κι αλλού;

3. Σε τι άμεσες ενέργειες θα προβεί ώστε να διασφαλίσει την υγεία των εργαζομένων στον ΟΣΕ και των πολιτών;

Η ερωτώσα βουλευτής

Ηρώ Διώτη

Σκύρα με επικίνδυνο αμίαντο στις ράγες του ΟΣΕ;

Σκύρα με επικίνδυνο αμίαντο στις ράγες του ΟΣΕ;

Ερωτήματα για την ύπαρξη στο σιδηροδρομικό δίκτυο του ΟΣΕ σκύρας (πετρών) που περιέχουν επικίνδυνο αμίαντο, διατυπώνει με ανακοίνωσή της η Συντονιστική Επιτροπή της Τοπικής Οργάνωσης Λάρισας του ΠΑΣΟΚ.
Αφορμή για την ανακοίνωση στάθηκε δημοσίευμα κυριακάτικης αθηναϊκής εφημερίδας, σύμφωνα με το οποίο πρώην ανώτατο στέλεχος του ΟΣΕ, υποστήριζε πως «σχεδόν όλο το δίκτυο είναι στρωμένο με σκύρα γεμάτα με θανατηφόρο αμίαντο».
Ειδικότερα, στην ανακοίνωση της Τ.Ο. Λάρισας του ΠΑΣΟΚ αναφέρονται τα εξής:
«Υπάρχουν στη Λάρισα σκύρα (πέτρες) που περιέχουν επικίνδυνο αμίαντο;
Όπως αναφέρει αθηναϊκή εφημερίδα (Realnews, Κυριακή, 4/7/2010, σ. 32) και προέκυψε κατά την κατάθεση του πρώην γενικού διευθυντή του ΟΣΕ Δ. Καραπάνου στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής που διερευνά το σκάνδαλο Siemens, ο ίδιος κατέθεσε στη Δικαιοσύνη, από το 2007, υπόμνημα στο οποίο ανάφερε πως «σχεδόν όλο το δίκτυο είναι στρωμένο με σκύρα γεμάτα με θανατηφόρο αμίαντο».
Την ίδια –πολιτικά- περίοδο, το 2005, ο ΟΣΕ προμηθεύτηκε γαλλικές κλινάμαξες οι οποίες περιέχουν αμίαντο στα πλευρικά τοιχώματα, εν γνώσει της ελληνικής κυβέρνησης! Η σχετική δικαστική έρευνα ξεκίνησε έπειτα από καταγγελία των εργαζομένων στον ΟΣΕ και τέθηκε στο αρχείο ως προς το αδίκημα της απιστίας εκ μέρους της διοίκησης. Ο κίνδυνος για τη δημόσια υγεία δεν εξετάστηκε ποτέ από τη δικαιοσύνη!
Ο πρώην, επίσης, γενικός διευθυντής του ΟΣΕ Κ. Γιαννακός, φέρεται να παραδέχεται πως η γραμμή Παλαιοφάρσαλα-Καλαμπάκα είναι στρωμένη με «30.000-40.000 τόνους παρόμοιου σκύρου».
Ο πρώην διευθυντής τεχνικής υποστήριξης Δ. Ραυτόπουλος φέρεται να δηλώνει πως «άνθρωπος από το «Δημόκριτο» είπε ότι από τα Γιάννενα μέχρι το Βόλο είναι 2 εκατ. κυβικά αμίαντος σχεδόν επιφανειακά».
Μελέτη του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου αναφέρει πως τα σκύρα λατομείων-προμηθευτών του ΟΣΕ είναι «γεμάτα με θανατηφόρο αμίαντο».
Είναι προφανές πως αυτή η κατάσταση αυτή, που συνιστά μείζον ζήτημα δημόσιας υγείας, δεν είναι γνωστή στους Λαρισαίους πολίτες.
Η Τ. Ο. ΠΑΣΟΚ Λάρισας, εκφράζοντας τα αισθήματα χιλιάδων Λαρισαίων, εργαζομένων, επιβατών αλλά και κατοίκων της πόλης και του νομού των οποίων τα σπίτια βρίσκονται δίπλα στις σιδηροδρομικές γραμμές, απευθύνεται δημόσια στη Δημοτική αρχή, τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση αλλά και την Περιφέρεια Θεσσαλίας και ρωτά:
Είναι σε γνώση τους αυτή η απαράδεκτη και επικίνδυνη κατάσταση. Κατά τις προηγούμενες επαφές με τη διοίκηση του ΟΣΕ, για ζητήματα που άπτονται των σχέσεων πόλης/νομού Λάρισας με τον ΟΣΕ, είχαν σχετική πληροφόρηση;
Είχαν, η δημοτική αρχή, η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση αλλά και η Περιφέρεια Θεσσαλίας σχετική πληροφόρηση από το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο και το «Δημόκριτο»; Αυξημένη ευθύνη έχει ειδικά ο δήμαρχος Λαρισαίων καθώς επί πολλά χρόνια υπήρξε σημαίνον στέλεχός του ΓΕΩΤΕΕ.
Το θέμα που προέκυψε είναι πολύ σοβαρό. Αφορά στην υγεία μιας ολόκληρης πόλης. Ουδείς δικαιούται να μην διερευνήσει το θέμα. Υποχρεούται να πληροφορήσει δημόσια την κοινωνία. Ο λαός θα αξιολογήσει πράξεις, παραλήψεις αλλά και άγνοια των εκπροσώπων του που επιβαρύνουν την ποιότητα ζωής του και απειλούν την υγεία του.
Σήμερα κιόλας περιμένουμε από τη δημοτική αρχή, τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση την Περιφέρεια Θεσσαλίας, τους βουλευτές του νομού μας, τους εργαζόμενους στον ΟΣΕ και το ΓΕΩΤΕΕ Κεντρικής Ελλάδας, να πράξουν ο καθένας κατά το θεσμικό του ρόλο για να αποκαλυφθεί όλη η αλήθεια και να αποδοθούν οι δέουσες ευθύνες σε όσους εμπλέκονται και παίζουν με την υγεία μας. Να πληροφορήσουν δημόσια τους πολίτες για τις ενέργειες στις οποίες θα προχωρήσουν ώστε να υποχρεωθεί ο ΟΣΕ να αντιμετωπίσει άμεσα το ζήτημα.
Καλούμε τις περιβαλλοντικές κινήσεις και τις συλλογικότητες των πολιτών σε εγρήγορση καθώς, όπως φαίνεται, άλλη μια περιβαλλοντική απειλή βρίσκεται ήδη στα σπίτια μας και απειλεί τη ζωή μας».

Πηγή: eleftheria.gr

«"Ναρκοπέδιο" αμιάντου ο ΟΣΕ»

"Ναρκοπέδιο" καρκινογόνου αμιάντου μήκους χιλιάδων χιλιομέτρων είναι οι γραμμές του ΟΣΕ! κατά ομολογία του πρώην διευθύνοντα συμβούλου του ΟΣΕ Κώστα Γιαννακού η γραμμή Παλαιοφάρσαλας-Καλαμπάκα είναι στρωμένη με 30.000 -40.000 τόνους σκύρου(πέτρες που υπάρχουν στις ράγες) που περιέχουν επικίνδυο αμίαντο.

Πηγή: Realnews
.................................

Το θέμα είχε απασχόληση τον τύπο και το 2005 όχι μόνο για τον αμίαντο στα σκύρα αλλά και στα τοιχώματα των επιβατικών βαγονιών. Δείτε το σχετικό δημοσίευμα της «Καθημερινής» εδώ:

http://3.bp.blogspot.com/_etd96PERqqU/TDF6LPK_JLI/AAAAAAAAC-U/5vyTPXM6IOs/s1600/%CE%9A%CE%B1%CE%B8%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BD%CE%B7.JPG

Πηγή: sidirodromikanea.blogspot.com