Δείτε το ρεπορτάζ απο τον Ωροπό Πρεβέζης, το χωριό του αμιάντου, που προβλήθηκε χθες 27/02/2011 στην εκπομπή "Επιχέιρηση Περιβάλλον" απο την ΕΤ3.
Πηγή: Ετ3
Θυμίζουμε ότι το Amiantosnews είχε αναφερθεί στο συγκεκριμένο θέμα με παλαιότερη ανάρτηση εδώ
25/2/11
ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ: Συγκλονιστική μαρτυρία ομογενή που πάσχει απο ασθένεια σχετιζόμενη με τον αμίαντο
«Δεν μπορώ να χαρώ το εγγονάκι μου»
Με κομμένη την ανάσα μου μίλησε την περασμένη Πέμπτη ο 71χρονος ομογενής Γιάννης Μελισσινός. Πριν από οκτώ περίπου χρόνια, άρχισε να κόβεται η ανάσα του ανθρώπου που δεν έβαλε ποτέ τσιγάρο στο στόμα του. Τότε δεν γνώριζε γιατί. Μετά από αμέτρητες επισκέψεις σε γιατρούς και πολλές εξετάσεις, η διάγνωση ήρθε να επιβεβαιώσει στον κ. Γιάννη ότι η κατάστασή του ήταν σοβαρή και με τα χρόνια θα γινόταν ακόμα σοβαρότερη. «Πάσχεις από πνευμονοκονίωση λόγω έκθεσης σε αμίαντο (asbestosis)» του είπε ο ειδικός πνευμονολόγος, προσθέτοντας ότι η κατάστασή του με τα χρόνια θα επιδεινωθεί και ότι ο κίνδυνος να εμφανιστεί καρκίνος στους πνεύμονές του είναι από ορατός έως βέβαιος.
Σήμερα ακόμα και η μικρή διαδρομή από τον καναπέ, στον νεροχύτη της κουζίνας, για να πάρει ένα ποτήρι νερό, κόβει την ανάσα του 71χρονου ομογενή που με παράπονο μου λέει ότι αδυνατεί να χαρεί και να παίξει με το μεγαλύτερο θησαυρό της ζωής του το μονάκριβο εγγονάκι του και με κοιτά με μάτια όλο παράπονο.Η υγεία του κ. Γιάννη δεν θα είχε φτάσει σε αυτό το σημείο αν η Goodyear στην οποία δούλεψε για δέκα συναπτά έτη είχε δώσει τις απαραίτητες συμβουλές και είχε λάβει τις απαραίτητες προφυλάξεις για να προστατεύσει τους εργάτες της από το θανατηφόρο αυτό υλικό. Ζητά τα δίκια του σήμερα και μηνύει τον τότε εργοδότη του ζητώντας αποζημίωση. Με την υπόθεση του κ. Γιάννη ασχολήθηκε πρόσφατα και το πρόγραμμα Today Tonight του καναλιού 7.
H δικηγόρος που εκπροσωπεί τον κ. Γιάννη κ. Κλερ Σέτσες, από τη νομική εταιρία Slater & Gordon, μας λέει ότι υπάρχουν ενδείξεις ότι η μήνυση θα διακανονιστεί εξωδίκως. «Κανένας όμως δεν γνωρίζει τι θα γίνει τελικά» συμπληρώνει.
Ο κ. Μελισσινός αποφάσισε να μιλήσει στο Νέο Κόσμο, γιατί όπως μας είπε υπάρχουν πολλοί ομογενείς που κατά την περίοδο του 1975–1985 εργάστηκαν στο εργοστάσιο της Goodyear στο Thomastown, και θέλει να στείλει ένα μήνυμα σε όλους αυτούς. Δεν γνωρίζει τι κάνουν και πούβρίσκονται οι πρώην συνάδερφοί του. Εκείνο που θέλει να ελπίζει είναι ότι δεν θα καταλήξουν σαν και αυτόν.
ΤΟΛΜΗΣΑ ΝΑ ΖΗΤΗΣΩ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΜΕ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ
Από τα μαστιχοχώρια της Χίου κατάγεται ο κ. Γιάννης. Ήρθε στην Αυστραλία, τότε που έρχονταν όλοι. Στην δεκαετία του 1960. Εργάστηκε σε εργοστάσια και ήταν γερός και δυνατός. Το 1975 έπιασε δουλειά στην Goodyear.
«Καλά λεφτά, σκληρή δουλειά» λέει σήμερα, προσθέτοντας ότι αν ήξερε τι κρυβόταν πίσω από την λευκή σκόνη που έβρισκε κάθε πρωί πάνω στα μηχανήματα και τους υπόλοιπους χώρους του εργοστασίου δεν θα δούλευε ούτε μία ώρα σε εκείνο το εργοστάσιο.
«Το 1978 έκαναν ειδική νομοθεσία που έλεγε στον εργοδότη να προστατεύει τους εργαζόμενους από τον αμίαντο. Εμάς κανένας δεν μας είπε τίποτα. Ούτε που ξέραμε ότι δουλεύαμε με αμίαντο. Κανένας δεν μας είπε τίποτα. Μόνο η παραγωγή τους ένοιαζε» μου λέει.
Δεν είχε παράπονα από την εργοδοσία της Goodyear τότε. Σήμερα όμως τα πράγματα άλλαξαν. «Μας έπνιξαν τα έξοδα με τους γιατρούς. Ήταν και το άλλο. Ο γιατρός μας είπε ότι αυτό που έπαθα προήρθε από έκθεσή μου σε αμίαντο. Τότε άρχισα να σκέφτομαι το πού και το πώς. Αποφάσισα να πάω σε δικηγόρο για να διεκδικήσω αποζημίωση. Στην αρχή φοβόμουν. Πού να τολμήσει κανείς να τα βάλει με ολόκληρη Goodyear άκουσα όμως και για άλλους που τα κατάφεραν και άρχισα να το σκέφτομαι σοβαρά. Όταν ο γιατρός, μου είπε ότι η κατάστασή μου θα χειροτερέψει το πήρα απόφαση και με την βοήθεια της κόρης μου. Συνταξιούχος είμαι, δεν ξέρω πού θα καταλήξω, δεν θέλω να επιβαρύνω περισσότερο τα παιδιά μου» λέει ο κ. Γιάννης. Όπως μου λέει ο κ. Γιάννης, στα δέκα χρόνια που εργάστηκε στην Goodyear πέρασαν πάνω από 100 ομογενείς από το εργοστάσιο. «Ελπίζω να είναι όλοι τους υγιείς. Να μην πάθουν αυτό που έπαθα εγώ. Λέω και μη χειρότερα αλλά το νοιώθω χρόνο με τον χρόνο ότι τα χειρότερα έρχονται. Μέχρι πριν από λίγο καιρό κατάφερνα να αποφύγω το οξυγόνο. Τον τελευταίο χρόνο όμως κατέληξα κάμποσες φορές στα έκτακτα περιστατικά του νοσοκομείου, ανίκανος να αναπνεύσω. Εμείς δουλέψαμε όσο πιο σκληρά μπορούσαμε στα εργοστάσια. Δεν ήμαστε μηχανήματα. Ήμαστε άνθρωποι και θα έπρεπε να μας σεβαστούν σαν ανθρώπους. Δεν το έκαναν όμως και πρέπει να επωμιστούν τις ευθύνες τους όχι μόνο για την δική μου κατάσταση αλλά και για άλλους εργαζόμενους που μπορεί να τραβάνε όσα τραβάω εγώ. Πριν από έξι χρόνια απέκτησα το μονάκριβό μου εγγονάκι. Χάρηκα και χαίρομαι να το βλέπω. Δεν μπορώ όμως να το πάω έναν περίπατο, μία βόλτα στην παιδική χαρά, να το χαρώ σαν παππούς. Είναι άδικο» λέει ο ομογενής.
Σύμφωνα με τα όσα έχουν αυτή τη στιγμή στα χέρια τους οι δικηγόροι του κ. Γιάννη, η υπόθεση είναι ξεκάθαρη. Η εκδίκαση ή εξώδικος διακανονισμός της μήνυσής του αναμένεται έως τα τέλη Μαΐου.
Πηγή: http://neoskosmos.com/news/el/node/12843
Με κομμένη την ανάσα μου μίλησε την περασμένη Πέμπτη ο 71χρονος ομογενής Γιάννης Μελισσινός. Πριν από οκτώ περίπου χρόνια, άρχισε να κόβεται η ανάσα του ανθρώπου που δεν έβαλε ποτέ τσιγάρο στο στόμα του. Τότε δεν γνώριζε γιατί. Μετά από αμέτρητες επισκέψεις σε γιατρούς και πολλές εξετάσεις, η διάγνωση ήρθε να επιβεβαιώσει στον κ. Γιάννη ότι η κατάστασή του ήταν σοβαρή και με τα χρόνια θα γινόταν ακόμα σοβαρότερη. «Πάσχεις από πνευμονοκονίωση λόγω έκθεσης σε αμίαντο (asbestosis)» του είπε ο ειδικός πνευμονολόγος, προσθέτοντας ότι η κατάστασή του με τα χρόνια θα επιδεινωθεί και ότι ο κίνδυνος να εμφανιστεί καρκίνος στους πνεύμονές του είναι από ορατός έως βέβαιος.
Σήμερα ακόμα και η μικρή διαδρομή από τον καναπέ, στον νεροχύτη της κουζίνας, για να πάρει ένα ποτήρι νερό, κόβει την ανάσα του 71χρονου ομογενή που με παράπονο μου λέει ότι αδυνατεί να χαρεί και να παίξει με το μεγαλύτερο θησαυρό της ζωής του το μονάκριβο εγγονάκι του και με κοιτά με μάτια όλο παράπονο.Η υγεία του κ. Γιάννη δεν θα είχε φτάσει σε αυτό το σημείο αν η Goodyear στην οποία δούλεψε για δέκα συναπτά έτη είχε δώσει τις απαραίτητες συμβουλές και είχε λάβει τις απαραίτητες προφυλάξεις για να προστατεύσει τους εργάτες της από το θανατηφόρο αυτό υλικό. Ζητά τα δίκια του σήμερα και μηνύει τον τότε εργοδότη του ζητώντας αποζημίωση. Με την υπόθεση του κ. Γιάννη ασχολήθηκε πρόσφατα και το πρόγραμμα Today Tonight του καναλιού 7.
H δικηγόρος που εκπροσωπεί τον κ. Γιάννη κ. Κλερ Σέτσες, από τη νομική εταιρία Slater & Gordon, μας λέει ότι υπάρχουν ενδείξεις ότι η μήνυση θα διακανονιστεί εξωδίκως. «Κανένας όμως δεν γνωρίζει τι θα γίνει τελικά» συμπληρώνει.
Ο κ. Μελισσινός αποφάσισε να μιλήσει στο Νέο Κόσμο, γιατί όπως μας είπε υπάρχουν πολλοί ομογενείς που κατά την περίοδο του 1975–1985 εργάστηκαν στο εργοστάσιο της Goodyear στο Thomastown, και θέλει να στείλει ένα μήνυμα σε όλους αυτούς. Δεν γνωρίζει τι κάνουν και πούβρίσκονται οι πρώην συνάδερφοί του. Εκείνο που θέλει να ελπίζει είναι ότι δεν θα καταλήξουν σαν και αυτόν.
ΤΟΛΜΗΣΑ ΝΑ ΖΗΤΗΣΩ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΜΕ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ
Από τα μαστιχοχώρια της Χίου κατάγεται ο κ. Γιάννης. Ήρθε στην Αυστραλία, τότε που έρχονταν όλοι. Στην δεκαετία του 1960. Εργάστηκε σε εργοστάσια και ήταν γερός και δυνατός. Το 1975 έπιασε δουλειά στην Goodyear.
«Καλά λεφτά, σκληρή δουλειά» λέει σήμερα, προσθέτοντας ότι αν ήξερε τι κρυβόταν πίσω από την λευκή σκόνη που έβρισκε κάθε πρωί πάνω στα μηχανήματα και τους υπόλοιπους χώρους του εργοστασίου δεν θα δούλευε ούτε μία ώρα σε εκείνο το εργοστάσιο.
«Το 1978 έκαναν ειδική νομοθεσία που έλεγε στον εργοδότη να προστατεύει τους εργαζόμενους από τον αμίαντο. Εμάς κανένας δεν μας είπε τίποτα. Ούτε που ξέραμε ότι δουλεύαμε με αμίαντο. Κανένας δεν μας είπε τίποτα. Μόνο η παραγωγή τους ένοιαζε» μου λέει.
Δεν είχε παράπονα από την εργοδοσία της Goodyear τότε. Σήμερα όμως τα πράγματα άλλαξαν. «Μας έπνιξαν τα έξοδα με τους γιατρούς. Ήταν και το άλλο. Ο γιατρός μας είπε ότι αυτό που έπαθα προήρθε από έκθεσή μου σε αμίαντο. Τότε άρχισα να σκέφτομαι το πού και το πώς. Αποφάσισα να πάω σε δικηγόρο για να διεκδικήσω αποζημίωση. Στην αρχή φοβόμουν. Πού να τολμήσει κανείς να τα βάλει με ολόκληρη Goodyear άκουσα όμως και για άλλους που τα κατάφεραν και άρχισα να το σκέφτομαι σοβαρά. Όταν ο γιατρός, μου είπε ότι η κατάστασή μου θα χειροτερέψει το πήρα απόφαση και με την βοήθεια της κόρης μου. Συνταξιούχος είμαι, δεν ξέρω πού θα καταλήξω, δεν θέλω να επιβαρύνω περισσότερο τα παιδιά μου» λέει ο κ. Γιάννης. Όπως μου λέει ο κ. Γιάννης, στα δέκα χρόνια που εργάστηκε στην Goodyear πέρασαν πάνω από 100 ομογενείς από το εργοστάσιο. «Ελπίζω να είναι όλοι τους υγιείς. Να μην πάθουν αυτό που έπαθα εγώ. Λέω και μη χειρότερα αλλά το νοιώθω χρόνο με τον χρόνο ότι τα χειρότερα έρχονται. Μέχρι πριν από λίγο καιρό κατάφερνα να αποφύγω το οξυγόνο. Τον τελευταίο χρόνο όμως κατέληξα κάμποσες φορές στα έκτακτα περιστατικά του νοσοκομείου, ανίκανος να αναπνεύσω. Εμείς δουλέψαμε όσο πιο σκληρά μπορούσαμε στα εργοστάσια. Δεν ήμαστε μηχανήματα. Ήμαστε άνθρωποι και θα έπρεπε να μας σεβαστούν σαν ανθρώπους. Δεν το έκαναν όμως και πρέπει να επωμιστούν τις ευθύνες τους όχι μόνο για την δική μου κατάσταση αλλά και για άλλους εργαζόμενους που μπορεί να τραβάνε όσα τραβάω εγώ. Πριν από έξι χρόνια απέκτησα το μονάκριβό μου εγγονάκι. Χάρηκα και χαίρομαι να το βλέπω. Δεν μπορώ όμως να το πάω έναν περίπατο, μία βόλτα στην παιδική χαρά, να το χαρώ σαν παππούς. Είναι άδικο» λέει ο ομογενής.
Σύμφωνα με τα όσα έχουν αυτή τη στιγμή στα χέρια τους οι δικηγόροι του κ. Γιάννη, η υπόθεση είναι ξεκάθαρη. Η εκδίκαση ή εξώδικος διακανονισμός της μήνυσής του αναμένεται έως τα τέλη Μαΐου.
Πηγή: http://neoskosmos.com/news/el/node/12843
21/2/11
Αντιπροσωπεία από τη Νότιο Κορέα επισκέφθηκε τα πρώην μεταλλεία αμιάντου
Λύση στο πρόβλημα της αποκατάστασης των 38 μεταλλείων αμιάντου που υπάρχουν στην Νότιο Κορέα και έκλεισαν πριν από ένα περίπου χρόνο αναζητά το υπουργείο Ενέργειας της χώρας. Στο πλαίσιο αυτό εντεκαμελής αντιπροσωπεία επισκέφτηκε σήμερα τους χώρους των πρώην Μεταλλείων Αμιάντου Βορείου Ελλάδος (ΜΑΒΕ), όπου βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες αποκατάστασης.
Προηγήθηκε ενημέρωση της αντιπροσωπείας εκ μέρους στελεχών του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, της Αναπτυξιακής Εταιρείας Δυτικής Μακεδονίας (ΑΝΚΟ), του Εθνικού Κέντρου Έρευνας Φυσικών Επιστημών «Δημόκριτος» και της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας σχετικά με την τεχνολογία που υιοθετήθηκε.
«Οι Νοτιοκορεάτες δήλωσαν ενθουσιασμένοι από το μέγεθος του έργου» σχολίασε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο αντιπεριφερειάρχης Κοζάνης Γιάννης Σόκουτης, χαρακτηρίζοντας θετικό το γεγονός ότι η Ελλάδα, εν μέσω οικονομικής κρίσης και δυσχερειών, εξάγει εφαρμοσμένη τεχνογνωσία σε μια προηγμένη χώρα όπως η Νότια Κορέα.
Η ξένη αντιπροσωπεία θα μεταβεί αύριο στην Αθήνα, για μια λεπτομερέστερη ενημέρωση στο υπουργείο Περιβάλλοντος.
Πηγή: http://www.express.gr/news/ellada/423760oz_20110221423760.php3
Προηγήθηκε ενημέρωση της αντιπροσωπείας εκ μέρους στελεχών του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, της Αναπτυξιακής Εταιρείας Δυτικής Μακεδονίας (ΑΝΚΟ), του Εθνικού Κέντρου Έρευνας Φυσικών Επιστημών «Δημόκριτος» και της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας σχετικά με την τεχνολογία που υιοθετήθηκε.
«Οι Νοτιοκορεάτες δήλωσαν ενθουσιασμένοι από το μέγεθος του έργου» σχολίασε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο αντιπεριφερειάρχης Κοζάνης Γιάννης Σόκουτης, χαρακτηρίζοντας θετικό το γεγονός ότι η Ελλάδα, εν μέσω οικονομικής κρίσης και δυσχερειών, εξάγει εφαρμοσμένη τεχνογνωσία σε μια προηγμένη χώρα όπως η Νότια Κορέα.
Η ξένη αντιπροσωπεία θα μεταβεί αύριο στην Αθήνα, για μια λεπτομερέστερη ενημέρωση στο υπουργείο Περιβάλλοντος.
Πηγή: http://www.express.gr/news/ellada/423760oz_20110221423760.php3
18/2/11
ΚΟΜΟΤΗΝΗ: Αντικατάσταση δικτύου ύδρευσης απο άμίαντο
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Κομοτηνή 17 Φεβρουαρίου 2011
ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ Αρ.πρωτ.οικ. 1837/477
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ
ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗΣ &
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
Δ/ΝΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ (Α.Μ.-Θ)
ΤΜΗΜΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ
Θ Ε Μ Α : Έγκριση διάθεσης πίστωσης στο υποέργο «Αντικατάσταση αμιαντοσωλήνων εσωτερικού δικτύου
οικισμού Φυλακίου, Δήμου Κυπρίνου» του έργου «Αναβάθμιση δικτύων ύδρευσης Δήμου Κυπρίνου»
Α Π Ο Φ Α Σ Η
Έ χ ο ν τ α ς υ π ό ψ η:
1. Τις διατάξεις του Ν.3669/2008 «Κύρωση της κωδικοποίησης της νομοθεσίας κατασκευής Δημοσίων
Έργων».
2. Τις διατάξεις των άρθρων 21 και 22 Α του Ν. 2362/95 «Περί Δημοσίου Λογιστικού κ.λ.π.» (ΦΕΚ Α.247)
όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε με τα άρθρα 21 και 23 του Ν. 3871/2010 (ΦΕΚ Α.141).
3. Τις διατάξεις του Π.Δ.113/2010 περί αναλήψεως υποχρεώσεων από τους Διατάκτες (ΦΕΚ Α.194) .
4. Την υπ’ αριθμ. οικ.707/12-1-2011 απόφαση του Γ.Γ. Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας –
Θράκης περί εξουσιοδότησης της υπογραφής «Με εντολή Γενικού Γραμματέα» αποφάσεων , εγγράφων και
άλλων πράξεων .
5. Τη με αριθμ. 6380/15-9-2010/Ε.Δ.Α.Π.Α.Μ.Θ. απόφαση της Γεν. Γραμματέα Περιφέρειας Α.Μ. – Θ. , με
την οποία εντάχθηκε στον Άξονα Προτεραιότητας 9 «Αειφόρος ανάπτυξη και ποιότητα ζωής στην Περιφέρεια
Α.Μ.-Θ.» του Ε.Π. «Μακεδονίας – Θράκης 2007 – 2013» (με κωδικό ΟΠΣ 217195) .
6. Την από 31-12-2010 σύμβαση κατασκευής έργου συνολικού ποσού 254.870,01 € .
Εγκρίνουμε τη δέσμευση πίστωσης ύψους 254.870,01 € «διακοσίων πενήντα τεσσάρων χιλιάδων
οκτακοσίων εβδομήντα ευρώ και ενός λεπτού» , για την πληρωμή ισόποσης δαπάνης σε βάρος της πίστωσης του έργου «Αντικατάσταση δικτύου ύδρευσης οικισμών Φιλύρας, Δοκού, Άγρας Δήμου Φιλύρας» του Ε.Π. «Μακεδονίας – Θράκης 2007 – 2013» (με κωδικό ΟΠΣ 217195) για το υποέργο «Αντικατάσταση
αμιαντοσωλήνων εσωτερικού δικτύου οικισμού Φυλακίου, Δήμου Κυπρίνου».
Πηγή: diavgeia.gov.gr
ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ Αρ.πρωτ.οικ. 1837/477
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ
ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗΣ &
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
Δ/ΝΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ (Α.Μ.-Θ)
ΤΜΗΜΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ
Θ Ε Μ Α : Έγκριση διάθεσης πίστωσης στο υποέργο «Αντικατάσταση αμιαντοσωλήνων εσωτερικού δικτύου
οικισμού Φυλακίου, Δήμου Κυπρίνου» του έργου «Αναβάθμιση δικτύων ύδρευσης Δήμου Κυπρίνου»
Α Π Ο Φ Α Σ Η
Έ χ ο ν τ α ς υ π ό ψ η:
1. Τις διατάξεις του Ν.3669/2008 «Κύρωση της κωδικοποίησης της νομοθεσίας κατασκευής Δημοσίων
Έργων».
2. Τις διατάξεις των άρθρων 21 και 22 Α του Ν. 2362/95 «Περί Δημοσίου Λογιστικού κ.λ.π.» (ΦΕΚ Α.247)
όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε με τα άρθρα 21 και 23 του Ν. 3871/2010 (ΦΕΚ Α.141).
3. Τις διατάξεις του Π.Δ.113/2010 περί αναλήψεως υποχρεώσεων από τους Διατάκτες (ΦΕΚ Α.194) .
4. Την υπ’ αριθμ. οικ.707/12-1-2011 απόφαση του Γ.Γ. Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας –
Θράκης περί εξουσιοδότησης της υπογραφής «Με εντολή Γενικού Γραμματέα» αποφάσεων , εγγράφων και
άλλων πράξεων .
5. Τη με αριθμ. 6380/15-9-2010/Ε.Δ.Α.Π.Α.Μ.Θ. απόφαση της Γεν. Γραμματέα Περιφέρειας Α.Μ. – Θ. , με
την οποία εντάχθηκε στον Άξονα Προτεραιότητας 9 «Αειφόρος ανάπτυξη και ποιότητα ζωής στην Περιφέρεια
Α.Μ.-Θ.» του Ε.Π. «Μακεδονίας – Θράκης 2007 – 2013» (με κωδικό ΟΠΣ 217195) .
6. Την από 31-12-2010 σύμβαση κατασκευής έργου συνολικού ποσού 254.870,01 € .
Εγκρίνουμε τη δέσμευση πίστωσης ύψους 254.870,01 € «διακοσίων πενήντα τεσσάρων χιλιάδων
οκτακοσίων εβδομήντα ευρώ και ενός λεπτού» , για την πληρωμή ισόποσης δαπάνης σε βάρος της πίστωσης του έργου «Αντικατάσταση δικτύου ύδρευσης οικισμών Φιλύρας, Δοκού, Άγρας Δήμου Φιλύρας» του Ε.Π. «Μακεδονίας – Θράκης 2007 – 2013» (με κωδικό ΟΠΣ 217195) για το υποέργο «Αντικατάσταση
αμιαντοσωλήνων εσωτερικού δικτύου οικισμού Φυλακίου, Δήμου Κυπρίνου».
Πηγή: diavgeia.gov.gr
17/2/11
Αναζητείται τεχνογνωσία για τα πρώην μεταλλεία αμιάντου
Για την αποκατάσταση των μεταλλείων αμιάντου θα ενημερωθεί αντιπροσωπεία από τη Νότια Κορέα που θα επισκεφθεί τα πρώην μεταλλεία αμιάντου ΜΑΒΕ. Τεχνογνωσία στον τομέα της αποκατάστασης των μεταλλείων αμιάντου, αναζητούν οι αρμόδιοι φορείς του υπουργείου Περιβάλλοντος της Νότιας Κορέας. Στο πλαίσιο αυτό και μετά από συνεννοήσεις με το ελληνικό Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, θα επισκεφθούν την Κοζάνη, όπου βρίσκεται σε εξέλιξη το έργο της αποκατάστασης των αποθέσεων στα πρώην Μεταλλεία Αμιάντου Βορείου Ελλάδος (ΜΑΒΕ Α.Ε.). «Περιμένουμε την αντιπροσωπεία από τη Νότια Κορέα την ερχόμενη Δευτέρα ενώ κατά τη διάρκεια της παραμονής της στην Κοζάνη θα γίνει αναλυτική ενημέρωση για το χώρο, τις τεχνολογίες που έχουμε εφαρμόσει στο πλαίσιο της αποκατάστασης των πρώην ΜΑΒΕ και γενικότερα την τεχνογνωσία που έχει υιοθετηθεί για το σκοπό αυτό. Άλλωστε το έργο που γίνεται στην περιοχή μας είναι το μεγαλύτερο που πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα» σχολιάζει στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο αντιπεριφερειάρχης Κοζάνης Γιάννης Σόκουτης. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι απαραίτητες συνεννοήσεις για την επίσκεψη της ξένης αντιπροσωπείας έχουν γίνει από τις αρμόδιες αρχές του ελληνικού υπουργείου.Σημειώνεται ότι ήδη έχει ολοκληρωθεί η πρώτη φάση αποκατάστασης που προέβλεπε τη δημιουργία ενός πιλοτικού χώρου υγειονομικής ταφής αμιάντου όπου ενταφιάστηκαν απόβλητα που προέκυψαν από την αποκατάσταση των χώρων του μεταλλείου. Σε εξέλιξη βρίσκεται η δεύτερη φάση που προβλέπει την αποκατάσταση των αποθέσεων αμιάντου και την παράλληλη φύτευση του περιβάλλοντα χώρου με εκατοντάδες δενδρύλια και φυτά. Την ίδια στιγμή, η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, σε συνεργασία με την Αναπτυξιακή Εταιρεία Κοζάνης και το Εθνικό Κέντρο Έρευνας Φυσικών Επιστημών «Δημόκριτος» εκπονεί τη μελέτη για την τρίτη φάση του έργου που προβλέπει την αποκατάσταση των ρυπασμένων κτιριακών εγκαταστάσεων των ΜΑΒΕ. Τα Μεταλλεία Αμιάντου Βορείου Ελλάδος λειτούργησαν στο Ζιδάνι από το 1982 μέχρι το 2000. Επρόκειτο για τη μεγαλύτερη μονάδα εξόρυξης και επεξεργασίας αμιάντου στην Ευρώπη. Με τη χρεοκοπία της εταιρείας η τότε Νομαρχία Κοζάνης ανέλαβε την υποχρέωση αποκατάστασης της περιοχής.
Πηγή: ΑΠΕ
ΛΕΥΚΩΣΙΑ: Έντονη ανησυχία για τον αμίαντο στο Junior School
Φωνές απελπισίας για τον … αμίαντο
Πολλά ερωτήματα αιωρούνται γύρω από τις εργασίες για ανακαίνιση του Junior School στη Λευκωσία. Ερωτηματικά τα οποία διατύπωσαν στην «Α» γονείς παιδιών που καθημερινά κινδυνεύουν αφού κάνουν μάθημα σε αίθουσες από αμίαντο.
Στο σχολείο φοιτούν 800 παιδιά και φέτος τα 2/3 έχουν μεταφερθεί σε λυόμενες αίθουσες μέχρι να ολοκληρωθεί η ανακαίνιση και η απομάκρυνση του αμίαντου, ο οποίος προκαλεί τεράστια προβλήματα στην υγεία. Οι υπόλοιποι μαθητές, παραμένουν συνεχίζουν να διδάσκονται σε αίθουσες... από αμίαντο.
Σύμφωνα με τους εξοργισμένους γονείς, στην όλη διαδικασία υπάρχουν πολλά ερωτηματικά τα οποία θα θέσουν στην έκτακτη γενική συνέλευση, στις 25 Φεβρουαρίου.
Γιατί όχι το καλοκαίρι;
Σύμφωνα με τους γονείς, οι διαδικασίες απομάκρυνσης του αμιάντου έπρεπε να ξεκινήσουν το καλοκαίρι όταν και θα υπήρχε ένα περιθώριο τριών μηνών για να μην υπάρχει κίνδυνος να επηρεαστούν τα παιδιά από τις ίνες αμιάντου που θα αιωρούνταν στην ατμόσφαιρα.
Αντί αυτού το Δ.Σ αποφάσισε όπως τα έργα αυτά γίνουν σε λίγο καιρό, όταν το σχολείο θα κλείσει για τις γιορτές του Πάσχα. Σύμφωνα με τους γονείς το περιθώριο των δύο βδομάδων, για μετακίνηση του αμιάντου, είναι αρκετά λίγο και σύμφωνα με τις επιστημονικές εκτιμήσεις που έχουν πάρει, υπάρχει το ενδεχόμενο η καρκινογόνα ουσία να μην εξαφανιστεί πριν επαναλειτουργήσει το σχολείο.
«Ξενίζει πολύ αυτή η εμμονή του Δ.Σ. να γίνουν τόσο άμεσα τα έργα», αναφέρουν οι γονείς. Μάλιστα σύμφωνα με την ίδια πηγή, η απόφαση αυτή ήταν και ο λόγος που τουλάχιστον τα πέντε από τα 15 μέλη του Συμβουλίου παραιτήθηκαν πρόσφατα, αφού, όπως αναφέρουν οι γονείς, αυτά τα μέλη δεν ήθελαν να είναι συνένοχοι σε τέτοιες λανθασμένες διαδικασίες.
Γιατί μετακινήθηκαν μόνο τα 2/3 των μαθητών;
Η απόφαση του Δ.Σ. του σχολείου όπως δεν μετακινηθούν όλα τα παιδιά από τις αίθουσες του αμιάντου, είναι απολύτως λανθασμένη, δηλώνουν οι γονείς. Αυτή τη στιγμή κάνουν ακόμη μάθημα κάτω από στέγες αμιάντου, τα παιδιά της 4ης τάξης αλλά και του νηπιαγωγείου.
Γιατί έφυγε πρώτα η διεύθυνση ;
Την ίδια ώρα η διεύθυνση του σχολείου, καθησυχάζει ότι δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για τα παιδιά που παραμένουν στις αίθουσες αμιάντου. Ερώτημα που έθεσαν για αυτή την τοποθέτηση οι γονείς, είναι «αφού δεν υπάρχει κίνδυνος, τότε γιατί τα πρώτα λυόμενα στέγασαν τη διεύθυνση του σχολείου και τα παιδιά μετακινήθηκαν τελευταία»; «Σε ένα πλοίο όταν υπάρχει κίνδυνος πρώτα εξασφαλίζεται η ασφάλεια των επιβατών και τελευταίος φεύγει ο καπετάνιος», ανέφεραν.
Αμίαντος υπάρχει μόνο στη στέγη;
Ερωτηματικά υπάρχουν όμως ως και προς το έργο που θα γίνει. Σύμφωνα με την ενημέρωση που έχουν οι γονείς, από τα παλιά κτίρια θα μετακινηθούν μόνο οι στέγες, ενώ αμίαντος, υπάρχει ενδεχόμενο να υπάρχει και στις σωλήνες ή και σε άλλα σημεία του κτιρίου. Σύμφωνα με τα όσα ανέφεραν οι γονείς, ακόμη και αυτή τη στιγμή οι ιθύνοντες του σχολείου, δεν ξέρουν ούτε που βρίσκεται ο αμίαντος αλλά ούτε και τι είναι ο αμίαντος.
Γιατί δεν πήγαν στο Μελκονιάν;
Παράπονο από τους γονείς, υπάρχει και στο ότι η διεύθυνση του σχολείου απέρριψε την πρόταση για μεταστέγαση στο Μελκονιάν, για δύο χρόνια μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες στο Junior School. Σύμφωνα με τους γονείς, το κόστος θα ήταν πολύ πιο κάτω από ότι είναι σήμερα με τη στέγαση σε λυόμενες αίθουσες.
Έχουν άδειες οι λυόμενες τάξεις;
Ερωτηματικά υπάρχουν όμως και για τα λυόμενα στα οποία αυτή τη στιγμή πέραν τον 600 μαθητών κάνουν μάθημα. Όπως αναφέρουν οι γονείς, επανειλημμένα ζήτησαν πληροφορίες για τις άδειες, αφού κανείς δεν ξέρει εάν αυτές οι «τάξεις», τηρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για να διδάσκονται τα παιδιά με ασφάλεια. Σύμφωνα όμως με τα όσα ανέφεραν στους γονείς, μέλη του Δ.Σ. «Στην Κύπρο ζούμε, για να εξασφαλίσεις άδειες θέλεις 2 χρόνια».
Καταληκτικό σχόλιο από τους γονείς, ήταν το ότι μοναδικός γνώμονας δεν είναι η κόντρα με τη διεύθυνση και το Δ.Σ. του σχολείου, αλλά η υγεία των παιδιών τους, τα οποία αυτή τη στιγμή βρίσκονται εκτεθειμένα στον κίνδυνο του αμιάντου, χωρίς κανείς από τους ιθύνοντες, να ενδιαφέρεται ουσιαστικά για τα παιδιά, όπως ανέφεραν.
Όλα τα πιο πάνω ερωτήματα θα θέσουν οι γονείς στην έκτακτη γενική συνέλευση, στις 25 Φεβρουαρίου, την οποία συγκάλεσε το Δ.Σ. του σχολείου, μετά από γραπτή απαίτηση μεγάλης μερίδας των γονέων.
Στο σχολείο φοιτούν 800 παιδιά και φέτος τα 2/3 έχουν μεταφερθεί σε λυόμενες αίθουσες μέχρι να ολοκληρωθεί η ανακαίνιση και η απομάκρυνση του αμίαντου, ο οποίος προκαλεί τεράστια προβλήματα στην υγεία. Οι υπόλοιποι μαθητές, παραμένουν συνεχίζουν να διδάσκονται σε αίθουσες... από αμίαντο.
Σύμφωνα με τους εξοργισμένους γονείς, στην όλη διαδικασία υπάρχουν πολλά ερωτηματικά τα οποία θα θέσουν στην έκτακτη γενική συνέλευση, στις 25 Φεβρουαρίου.
Γιατί όχι το καλοκαίρι;
Σύμφωνα με τους γονείς, οι διαδικασίες απομάκρυνσης του αμιάντου έπρεπε να ξεκινήσουν το καλοκαίρι όταν και θα υπήρχε ένα περιθώριο τριών μηνών για να μην υπάρχει κίνδυνος να επηρεαστούν τα παιδιά από τις ίνες αμιάντου που θα αιωρούνταν στην ατμόσφαιρα.
Αντί αυτού το Δ.Σ αποφάσισε όπως τα έργα αυτά γίνουν σε λίγο καιρό, όταν το σχολείο θα κλείσει για τις γιορτές του Πάσχα. Σύμφωνα με τους γονείς το περιθώριο των δύο βδομάδων, για μετακίνηση του αμιάντου, είναι αρκετά λίγο και σύμφωνα με τις επιστημονικές εκτιμήσεις που έχουν πάρει, υπάρχει το ενδεχόμενο η καρκινογόνα ουσία να μην εξαφανιστεί πριν επαναλειτουργήσει το σχολείο.
«Ξενίζει πολύ αυτή η εμμονή του Δ.Σ. να γίνουν τόσο άμεσα τα έργα», αναφέρουν οι γονείς. Μάλιστα σύμφωνα με την ίδια πηγή, η απόφαση αυτή ήταν και ο λόγος που τουλάχιστον τα πέντε από τα 15 μέλη του Συμβουλίου παραιτήθηκαν πρόσφατα, αφού, όπως αναφέρουν οι γονείς, αυτά τα μέλη δεν ήθελαν να είναι συνένοχοι σε τέτοιες λανθασμένες διαδικασίες.
Γιατί μετακινήθηκαν μόνο τα 2/3 των μαθητών;
Η απόφαση του Δ.Σ. του σχολείου όπως δεν μετακινηθούν όλα τα παιδιά από τις αίθουσες του αμιάντου, είναι απολύτως λανθασμένη, δηλώνουν οι γονείς. Αυτή τη στιγμή κάνουν ακόμη μάθημα κάτω από στέγες αμιάντου, τα παιδιά της 4ης τάξης αλλά και του νηπιαγωγείου.
Γιατί έφυγε πρώτα η διεύθυνση ;
Την ίδια ώρα η διεύθυνση του σχολείου, καθησυχάζει ότι δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για τα παιδιά που παραμένουν στις αίθουσες αμιάντου. Ερώτημα που έθεσαν για αυτή την τοποθέτηση οι γονείς, είναι «αφού δεν υπάρχει κίνδυνος, τότε γιατί τα πρώτα λυόμενα στέγασαν τη διεύθυνση του σχολείου και τα παιδιά μετακινήθηκαν τελευταία»; «Σε ένα πλοίο όταν υπάρχει κίνδυνος πρώτα εξασφαλίζεται η ασφάλεια των επιβατών και τελευταίος φεύγει ο καπετάνιος», ανέφεραν.
Αμίαντος υπάρχει μόνο στη στέγη;
Ερωτηματικά υπάρχουν όμως ως και προς το έργο που θα γίνει. Σύμφωνα με την ενημέρωση που έχουν οι γονείς, από τα παλιά κτίρια θα μετακινηθούν μόνο οι στέγες, ενώ αμίαντος, υπάρχει ενδεχόμενο να υπάρχει και στις σωλήνες ή και σε άλλα σημεία του κτιρίου. Σύμφωνα με τα όσα ανέφεραν οι γονείς, ακόμη και αυτή τη στιγμή οι ιθύνοντες του σχολείου, δεν ξέρουν ούτε που βρίσκεται ο αμίαντος αλλά ούτε και τι είναι ο αμίαντος.
Γιατί δεν πήγαν στο Μελκονιάν;
Παράπονο από τους γονείς, υπάρχει και στο ότι η διεύθυνση του σχολείου απέρριψε την πρόταση για μεταστέγαση στο Μελκονιάν, για δύο χρόνια μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες στο Junior School. Σύμφωνα με τους γονείς, το κόστος θα ήταν πολύ πιο κάτω από ότι είναι σήμερα με τη στέγαση σε λυόμενες αίθουσες.
Έχουν άδειες οι λυόμενες τάξεις;
Ερωτηματικά υπάρχουν όμως και για τα λυόμενα στα οποία αυτή τη στιγμή πέραν τον 600 μαθητών κάνουν μάθημα. Όπως αναφέρουν οι γονείς, επανειλημμένα ζήτησαν πληροφορίες για τις άδειες, αφού κανείς δεν ξέρει εάν αυτές οι «τάξεις», τηρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για να διδάσκονται τα παιδιά με ασφάλεια. Σύμφωνα όμως με τα όσα ανέφεραν στους γονείς, μέλη του Δ.Σ. «Στην Κύπρο ζούμε, για να εξασφαλίσεις άδειες θέλεις 2 χρόνια».
Καταληκτικό σχόλιο από τους γονείς, ήταν το ότι μοναδικός γνώμονας δεν είναι η κόντρα με τη διεύθυνση και το Δ.Σ. του σχολείου, αλλά η υγεία των παιδιών τους, τα οποία αυτή τη στιγμή βρίσκονται εκτεθειμένα στον κίνδυνο του αμιάντου, χωρίς κανείς από τους ιθύνοντες, να ενδιαφέρεται ουσιαστικά για τα παιδιά, όπως ανέφεραν.
Όλα τα πιο πάνω ερωτήματα θα θέσουν οι γονείς στην έκτακτη γενική συνέλευση, στις 25 Φεβρουαρίου, την οποία συγκάλεσε το Δ.Σ. του σχολείου, μετά από γραπτή απαίτηση μεγάλης μερίδας των γονέων.
15/2/11
Σοβαρά προβλήματα ύδρευσης και αποχέτευσης στο τοπικό διαμέρισμα Μεσημερίου του Δήμου Θερμαϊκού
ΕΡΩΤΗΣΗ : Σοβαρά προβλήματα ύδρευσης και αποχέτευσης στο τοπικό διαμέρισμα Μεσημερίου του Δήμου Θερμαϊκού
Προς τους Υπουργούς Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Οικονομικών
Σοβαρά προβλήματα με την ύδρευση και αποχέτευση αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι του τοπικού διαμερίσματος Μεσημερίου του Δήμου Θερμαϊκού.
Προβλήματα που σχετίζονται με τον αγωγό ύδρευσης ο οποίος είναι πολύ παλιός, από αμίαντο, υλικό καρκινογόνο και επικίνδυνο για την υγεία των κατοίκων της περιοχής, όπως επίσης και το ότι δεν έχει κατασκευασθεί μέχρι σήμερα βιολογικός σταθμός με σύγχρονο δίκτυο αποχέτευσης.
Να σημειωθεί ότι διαχρονικά οι κυβερνήσεις (ΠΑΣΟΚ - ΝΔ), αλλά και δημοτικοί παράγοντας, έδιναν συνεχώς υποσχέσεις, όμως δεν ικανοποίησαν τα δίκαια αιτήματα των κατοίκων.
ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ.κ. Υπουργοί αν θα δοθούν τα απαραίτητα κονδύλια ώστε να γίνουν άμεσα οι μελέτες των παραπάνω έργων και να αρχίσει η κατασκευή τους.
Οι βουλευτές
Άγγελος Τζέκης
Γιάννης Ζιώγας
Σοφία Καλαντίδου
Πηγή
Προς τους Υπουργούς Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Οικονομικών
Σοβαρά προβλήματα με την ύδρευση και αποχέτευση αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι του τοπικού διαμερίσματος Μεσημερίου του Δήμου Θερμαϊκού.
Προβλήματα που σχετίζονται με τον αγωγό ύδρευσης ο οποίος είναι πολύ παλιός, από αμίαντο, υλικό καρκινογόνο και επικίνδυνο για την υγεία των κατοίκων της περιοχής, όπως επίσης και το ότι δεν έχει κατασκευασθεί μέχρι σήμερα βιολογικός σταθμός με σύγχρονο δίκτυο αποχέτευσης.
Να σημειωθεί ότι διαχρονικά οι κυβερνήσεις (ΠΑΣΟΚ - ΝΔ), αλλά και δημοτικοί παράγοντας, έδιναν συνεχώς υποσχέσεις, όμως δεν ικανοποίησαν τα δίκαια αιτήματα των κατοίκων.
ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ.κ. Υπουργοί αν θα δοθούν τα απαραίτητα κονδύλια ώστε να γίνουν άμεσα οι μελέτες των παραπάνω έργων και να αρχίσει η κατασκευή τους.
Οι βουλευτές
Άγγελος Τζέκης
Γιάννης Ζιώγας
Σοφία Καλαντίδου
Πηγή
14/2/11
Ο «Εναέριος» στη Λεμεσό
Ο Εναέριος εδώ στη Λεμεσό είναι γνωστό τοπωνύμιο στο ανατολικό παραλιακό της μέτωπο, πλησίον της εισόδου της πόλης μας ερχόμενοι από τη Λευκωσία. Είναι η περιοχή όπου υπάρχουν αρκετά «στέκια» των νεαρών κι όχι μόνο, όπως καφετερίες, ζαχαροπλαστεία, φαστφουντάδικα κ.τ.λ. Εκεί ακριβώς πάνω στην παραλία απέναντι από τα κέντρα που προανέφερα, και δίπλα από τη μικρή αποβάθρα, είναι το περίπτερο (καφετερία) «Ο ΕΝΑΕΡΙΟΣ». Σ' αυτό το σημείο στην παραλία ήταν κτισμένη αποθήκη συγκέντρωσης σάκων αμιάντου που κατέφθαναν από το ορυχείο και εργοστάσιο επεξεργασίας αμιάντου στο ομώνυμο με το ορυκτό, χωριό του Πάνω Αμιάντου. Από την αποθήκη αυτή το ορυκτό φορτωνόταν σε παλέτες σε μεγάλες βάρκες (μαούνες), που ακουμπούσαν στην αποβάθρα που βρισκόταν μπροστά από την αποθήκη προς τη μεριά της θάλασσας. Στη συνέχεια οι μεγάλες βάρκες μεταφέρονταν με ρυμουλκό προς το πλοίο που ανέμενε στα βαθιά, όπου φορτώνονταν σ' αυτό για εξαγωγή.
Αυτή η αποθήκη συγκεντρώσης των σάκων αμιάντου ήταν το τερματικό του εναέριου σιδηρόδρομου που ερχόταν από τον Πάνω Αμίαντο. Στο εσωτερικό της αποθήκης του εναέριου σιδηρόδρομου κατέληγαν τα συρματόσχοινα που ήσαν οι τροχιές των βαγονιών με τους σάκους αμιάντου, ερχόμενα εναερίως από το ορυχείο-εργοστάσιο στον Πάνω Αμίαντο. Αυτή η διαδρομή από τον Πάνω Αμίαντο μέχρι την αποθήκη στην παραλία ήταν περίπου 30-35 χιλιόμετρα. Στο μήκος όλης της διαδρομής του εναέριου υπήρχαν δύο υποσταθμοί, ένας πολύ σημαντικός στο χωριό Σπιτάλι και ένας μικρότερος στο χωριό Άγιος Μάμας.
Τα βαγόνια του εναέριου σιδηρόδρομου άρχιζαν τη διαδρομή τους από τις αποθήκες του εργοστασίου στον Πάνω Αμίαντο. Εκεί υπήρχε μια «εξακύλινδρη» μηχανή εσωτερικής καύσης ντίζελ που αναλάμβανε το ρόλο της κίνησης των βαγονιών μέσω κινούμενου συρματόσχοινου, μέχρι τον υποσταθμό του Αγίου Μάμα. Η ολίσθηση των βαγονιών γινόταν πάντοτε πάνω σε εναέρια γραμμή από χονδρό συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 25mm, που υποκαθιστούσε τις σιδηρογραμμές του επίγειου σιδηρόδρομου. Έτσι τα βαγόνια κρέμονταν πάνω σ' αυτήν τη γραμμή, μέσω δύο χαλύβδινων τροχών, που ολίσθαιναν σ' αυτήν ελκόμενα από το κινούμενο συρματόσχοινο που το κινούσε η μηχανή ντίζελ του σταθμού (σ' αυτή την περίπτωση η μηχανή που βρισκόταν στον Πάνω Αμίαντο). Τα βαγόνια ήταν βασικά μια απλή πλατφόρμα από σίδηρο, διαστάσεως 50Χ100 cm περίπου, όπου ήταν αναρτημένη μέσω δύο στελεχών και των δύο τροχών ολίσθησης πάνω στο χονδρό συρματόσχοινο (25 mm). Το σύστημα με τα συρματόσχοινα και τα βαγόνια συγκρατιόταν ψηλά πάνω σε σιδηρόπυργους, σαν αυτούς περίπου που μεταφέρουν την υψηλή τάση της ηλεκτρικής.
Η συνολική εγκατάσταση του εναέριου σιδηρόδρομου απoτελείτo από τα κλειστά μηχανικά κυκλώματα του Πάνω Αμιάντου μέχρι τον Άγιο Μάμα, τον Άγιο Μάμα μέχρι το Σπιτάλι και από Σπιτάλι μέχρι την παραλιακή αποθήκη στη Λεμεσό. Οι μηχανές κίνησης βρίσκονταν μία στον Πάνω Αμίαντο και δύο στο Σπιτάλι. Έτσι, όταν τα βαγόνια έφθαναν στον Άγιο Μάμα, είτε από πάνω προς τα κάτω είτε από κάτω πρoς τα πάνω, υπήρχαν εργάτες εκεί όπου τα απoδέσμεuαν από το κύκλωμα άφιξής τους και τα κινούσαν στο άλλο κύκλωμα. Αυτή η διαδικασία γινόταν και στο σταθμό στο Σπιτάλι για τα βαγόνια που κατέφθαναν από τον Άγιο Μάμα και γι' αυτά που ερχόντουσαν από τη Λεμεσό. Στην παραλιακή αποθήκη της Λεμεσού, όταν κατέφθαναν τα βαγόνια, τα αποδέσμευαν από το κινούμενο κύκλωμα (κινούμενο συρματόσχοινο) και τα οδηγούσαν μέσω ουδέτερης γραμμής στο σημείο εκφόρτωσης της «παλέτας» με τους 4 σάκους από αμίαντο. Στη συνέχεια το οδηγούσαν άδειο στη γραμμή επιστροφής και το δέσμευαν πάνω στο κινούμενο συρματόσχοινο με προορισμό τον Πάνω Αμίαντο, μέσω των σταθμών που πρoανέφερα.
Η χρονική διάρκεια που χρειαζόταν να φθάσει κάθε βαγόνι από το ορυχείο του Πάνω Αμιάντου μέχρι την παραλιακή αποθήκη (ΕΝΑΕΡΙΟ) στη Λεμεσό ήταν περίπου 2 ώρες. Το ίδιο χρειαζόταν για να επιστρέψει πίσω στο ορυχείο.
Χρειαζόταν το όλο σύστημα του εναέριου σιδηρόδρομου αρκετή φροντίδα και συντήρηση, όπως τακτικό λάδιασμα και γρασάρισμα, και αντικατάσταση διαφόρων φθαρμένων εξαρτημάτων. Ένα από τα σοβαρά προβλήματα που παρουσίαζε, ήταν η ταλάντευση των συρματόσχοινων, λόγω και του ελλιπούς γρασαρίσματoς, που είχε σαν αποτέλεσμα κάποια βαγόνια να πέφτουν κάτω στο κενό.
ΑΔΑΜΟΣ ΚΟΜΠΟΣ
Δημοτικός Σύμβουλος Κ.Σ. ΕΔΕΚ Λεμεσού,
Αντιπρόεδρος Σχολικής Εφορείας Λεμεσού
Ιστορική αναδρομήΟ εναέριος σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε στην Ιταλία και εγκαταστάθηκε στην Κύπρο από Ιταλούς τεχνικούς περί το 1920. Το ορυχείο του αμιάντου, όμως, λειτουργούσε πριν από το 1920. Κρατήθηκε σε λειτουργία ο σιδηρόδρομος μέχρι το 1943 περίπου, όπου αργότερα άρχισαν να τον ξηλώνουν, μεταφέροντας όλα τα κομμάτια του στο εξωτερικό. Έμειναν μόνο τα κτήρια στον Πάνω Αμίαντο, και στο Σπιτάλι, καθώς επίσης και οι κούγκρινες βάσεις των σιδηρόπυργων σ' όλη τη διαδρομή του μέσα στα βουνά.Η όλη επιχείρηση του αμιάντου ήταν ένας συνεταιρισμός από Δανούς, Σουηδούς, Άγγλους και Ιρλανδούς. Δούλευαν σ' αυτήν πάνω από 40.000 άτομα, όπου η συντριπτική πλειοψηφία ήταν Κύπριοι. Το ορυχείο και ο Πάνω Αμίαντος είχαν όλες τις διευκολύνσεις της εποχής εκείνης, όπως ηλεκτρικό ρεύμα, νερό, νοσοκομείο πλήρες, κινηματογράφο, σχολείο, καταστήματα, καφενεία, κ.τ.λ. Το ορυχείο κρατήθηκε σε λειτoυργία μέχρι τις τελευταίες δεκαετίες, όπου, μετά την απαγόρευση στη χρήση του αμιάντου, για λόγους υγείας έκλεισε.
Πηγή: http://www.sigmalive.com/simerini/analiseis/other/354636
Αυτή η αποθήκη συγκεντρώσης των σάκων αμιάντου ήταν το τερματικό του εναέριου σιδηρόδρομου που ερχόταν από τον Πάνω Αμίαντο. Στο εσωτερικό της αποθήκης του εναέριου σιδηρόδρομου κατέληγαν τα συρματόσχοινα που ήσαν οι τροχιές των βαγονιών με τους σάκους αμιάντου, ερχόμενα εναερίως από το ορυχείο-εργοστάσιο στον Πάνω Αμίαντο. Αυτή η διαδρομή από τον Πάνω Αμίαντο μέχρι την αποθήκη στην παραλία ήταν περίπου 30-35 χιλιόμετρα. Στο μήκος όλης της διαδρομής του εναέριου υπήρχαν δύο υποσταθμοί, ένας πολύ σημαντικός στο χωριό Σπιτάλι και ένας μικρότερος στο χωριό Άγιος Μάμας.
Τα βαγόνια του εναέριου σιδηρόδρομου άρχιζαν τη διαδρομή τους από τις αποθήκες του εργοστασίου στον Πάνω Αμίαντο. Εκεί υπήρχε μια «εξακύλινδρη» μηχανή εσωτερικής καύσης ντίζελ που αναλάμβανε το ρόλο της κίνησης των βαγονιών μέσω κινούμενου συρματόσχοινου, μέχρι τον υποσταθμό του Αγίου Μάμα. Η ολίσθηση των βαγονιών γινόταν πάντοτε πάνω σε εναέρια γραμμή από χονδρό συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 25mm, που υποκαθιστούσε τις σιδηρογραμμές του επίγειου σιδηρόδρομου. Έτσι τα βαγόνια κρέμονταν πάνω σ' αυτήν τη γραμμή, μέσω δύο χαλύβδινων τροχών, που ολίσθαιναν σ' αυτήν ελκόμενα από το κινούμενο συρματόσχοινο που το κινούσε η μηχανή ντίζελ του σταθμού (σ' αυτή την περίπτωση η μηχανή που βρισκόταν στον Πάνω Αμίαντο). Τα βαγόνια ήταν βασικά μια απλή πλατφόρμα από σίδηρο, διαστάσεως 50Χ100 cm περίπου, όπου ήταν αναρτημένη μέσω δύο στελεχών και των δύο τροχών ολίσθησης πάνω στο χονδρό συρματόσχοινο (25 mm). Το σύστημα με τα συρματόσχοινα και τα βαγόνια συγκρατιόταν ψηλά πάνω σε σιδηρόπυργους, σαν αυτούς περίπου που μεταφέρουν την υψηλή τάση της ηλεκτρικής.
Η συνολική εγκατάσταση του εναέριου σιδηρόδρομου απoτελείτo από τα κλειστά μηχανικά κυκλώματα του Πάνω Αμιάντου μέχρι τον Άγιο Μάμα, τον Άγιο Μάμα μέχρι το Σπιτάλι και από Σπιτάλι μέχρι την παραλιακή αποθήκη στη Λεμεσό. Οι μηχανές κίνησης βρίσκονταν μία στον Πάνω Αμίαντο και δύο στο Σπιτάλι. Έτσι, όταν τα βαγόνια έφθαναν στον Άγιο Μάμα, είτε από πάνω προς τα κάτω είτε από κάτω πρoς τα πάνω, υπήρχαν εργάτες εκεί όπου τα απoδέσμεuαν από το κύκλωμα άφιξής τους και τα κινούσαν στο άλλο κύκλωμα. Αυτή η διαδικασία γινόταν και στο σταθμό στο Σπιτάλι για τα βαγόνια που κατέφθαναν από τον Άγιο Μάμα και γι' αυτά που ερχόντουσαν από τη Λεμεσό. Στην παραλιακή αποθήκη της Λεμεσού, όταν κατέφθαναν τα βαγόνια, τα αποδέσμευαν από το κινούμενο κύκλωμα (κινούμενο συρματόσχοινο) και τα οδηγούσαν μέσω ουδέτερης γραμμής στο σημείο εκφόρτωσης της «παλέτας» με τους 4 σάκους από αμίαντο. Στη συνέχεια το οδηγούσαν άδειο στη γραμμή επιστροφής και το δέσμευαν πάνω στο κινούμενο συρματόσχοινο με προορισμό τον Πάνω Αμίαντο, μέσω των σταθμών που πρoανέφερα.
Η χρονική διάρκεια που χρειαζόταν να φθάσει κάθε βαγόνι από το ορυχείο του Πάνω Αμιάντου μέχρι την παραλιακή αποθήκη (ΕΝΑΕΡΙΟ) στη Λεμεσό ήταν περίπου 2 ώρες. Το ίδιο χρειαζόταν για να επιστρέψει πίσω στο ορυχείο.
Χρειαζόταν το όλο σύστημα του εναέριου σιδηρόδρομου αρκετή φροντίδα και συντήρηση, όπως τακτικό λάδιασμα και γρασάρισμα, και αντικατάσταση διαφόρων φθαρμένων εξαρτημάτων. Ένα από τα σοβαρά προβλήματα που παρουσίαζε, ήταν η ταλάντευση των συρματόσχοινων, λόγω και του ελλιπούς γρασαρίσματoς, που είχε σαν αποτέλεσμα κάποια βαγόνια να πέφτουν κάτω στο κενό.
ΑΔΑΜΟΣ ΚΟΜΠΟΣ
Δημοτικός Σύμβουλος Κ.Σ. ΕΔΕΚ Λεμεσού,
Αντιπρόεδρος Σχολικής Εφορείας Λεμεσού
Ιστορική αναδρομήΟ εναέριος σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε στην Ιταλία και εγκαταστάθηκε στην Κύπρο από Ιταλούς τεχνικούς περί το 1920. Το ορυχείο του αμιάντου, όμως, λειτουργούσε πριν από το 1920. Κρατήθηκε σε λειτουργία ο σιδηρόδρομος μέχρι το 1943 περίπου, όπου αργότερα άρχισαν να τον ξηλώνουν, μεταφέροντας όλα τα κομμάτια του στο εξωτερικό. Έμειναν μόνο τα κτήρια στον Πάνω Αμίαντο, και στο Σπιτάλι, καθώς επίσης και οι κούγκρινες βάσεις των σιδηρόπυργων σ' όλη τη διαδρομή του μέσα στα βουνά.Η όλη επιχείρηση του αμιάντου ήταν ένας συνεταιρισμός από Δανούς, Σουηδούς, Άγγλους και Ιρλανδούς. Δούλευαν σ' αυτήν πάνω από 40.000 άτομα, όπου η συντριπτική πλειοψηφία ήταν Κύπριοι. Το ορυχείο και ο Πάνω Αμίαντος είχαν όλες τις διευκολύνσεις της εποχής εκείνης, όπως ηλεκτρικό ρεύμα, νερό, νοσοκομείο πλήρες, κινηματογράφο, σχολείο, καταστήματα, καφενεία, κ.τ.λ. Το ορυχείο κρατήθηκε σε λειτoυργία μέχρι τις τελευταίες δεκαετίες, όπου, μετά την απαγόρευση στη χρήση του αμιάντου, για λόγους υγείας έκλεισε.
Πηγή: http://www.sigmalive.com/simerini/analiseis/other/354636
10/2/11
Εύβοια: Απομακρύνθηκε ο αμίαντος
85.000 ευρώ κόστισε η μεταφορά της αμιαντοσκεπής των Κέντρων Υγείας Μαντουδίου και Ιστιαίας.
ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ
Τα υπολείμματα της σκεπής από τα Κέντρα Υγείας Μαντουδίου και Ιστιαίας, ήταν για πάνω από τρία χρόνια τοποθετημένα στον πίσω ακάλυπτο χώρο, έως ότου το Υπουργείο Υγείας διέθεσε 85.000 ευρώ για την μεταφορά τους και την ασφαλή καταστροφή τους, αφού το υλικό της σκεπής, ο αμίαντος, θεωρείται πλέον καρκινογόνος.
Ο όγκος των υλικών ήταν όσο ένα φορτηγό. Ο καθένας μας αναρωτιέται πως είναι δυνατόν η μεταφορά με ένα φορτηγό να στοιχίσει 85.000 ευρώ ; Μάλιστα η σχετική ταμπέλα που ενημερώνει για το έργο και το ποσό και τον φορέα υλοποίησης του έργου κίνησε την περιέργεια πολλών που αναρωτιούνταν γιατί τόσα πολλά χρήματα για ένα φορτηγό... μπάζα !!! Η «ΒΕ», επικοινώνησε με τον επιβλέποντα μηχανικό της Νομαρχίας, που δημοπράτησε το έργο
και θέσαμε τα ερωτήματα των περίεργων ... συμπολιτών μας. Μας ανέφεραν ότι η μεταφορά αυτού του υλικού επειδή θεωρείται επικίνδυνο και καρκινογόνο, προϋποθέτει κάποιες διαδικασίες. Το υλικό αυτό επειδή είναι επικίνδυνο (τρία χρόνια παρατημένο δίπλα σε σπίτια όμως δεν ήταν!!), μεταφέρεται σε
εργοστάσιο καταστροφής του στην Γερμανία, επειδή στην Ελλάδα δεν υπάρχει τέτοιο εργοστάσιο!! Εμείς και πάλι δύσπιστοι ζητήσαμε τα σχετικά έγγραφα παράδοσή τους στο εργοστάσιο, γιατί ποιος δεν μας λέει ότι ο εργολάβος δεν τα έχωσε σε κανένα χωράφι ; Περιμένουμε λοιπόν
ΚΥΠΡΟΣ: Αμίαντος σε Σχολείο στη Λευκωσία
Μάθημα σε τάξεις... από αμίαντο. Κινδυνεύουν μαθητές, ενώ οι γονείς συγκαλούν γενική συνέλευση.
Κάθε χρόνο στην Κύπρο πεθαίνουν τέσσερα με πέντε άτομα από μεσοθηλίωμα, που προκαλείται μετά από εισπνοή ινών αμιάντου
Παιδιά που φοιτούν στο Junior School στη Λευκωσία κάνουν μάθημα σε αίθουσες… στεγασμένες από αμίαντο. Οι γονείς των παιδιών εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για το γεγονός αυτό, αλλά την ίδια ώρα φέρονται και εξοργισμένοι από την απόφαση του δ.σ. του σχολείου, να μην απομακρυνθούν όλα τα παιδιά από το κτίριο, μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες ανακαίνισής του. Όπως πληροφορείται η «Σ», εννέα από τα δεκατέσσερα μέλη του δ.σ. του σχολείου ψήφισαν, όπως μια μερίδα μαθητών παραμείνουν στις παλιές αίθουσες του σχολείου. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Σ» αλλά και επίσημες στατιστικές, κάθε χρόνο στην Κύπρο πεθαίνουν τέσσερα με πέντε άτομα από μεσοθηλίωμα (είδος καρκινώματος), που προκαλείται με την εισπνοή ινών αμιάντου.
Παράλληλα, οι γονείς ζητούν όπως οι εργασίες για αντισεισμική αναβάθμιση και μετακίνηση του αμιάντου από τις αίθουσες αρχίσουν το καλοκαίρι, όταν το σχολείο θα είναι κλειστό για αρκετό καιρό (τρεις μήνες) και όχι το Πάσχα (δύο εβδομάδες), όπως απεφάσισε η διεύθυνση του σχολείου. Σημειώνεται ότι γονείς, σε δηλώσεις τους στη «Σ», ανέφεραν ότι το σχολείο χρονολογείται από τον καιρό του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, ενώ, σύμφωνα με έρευνες που διεξήγαγε ειδικός εμπειρογνώμονας στις εγκαταστάσεις του σχολείου, απεφάνθη ότι τα δύο κτίρια του σχολείου χρίζουν αντισεισμικής αναβάθμισης. Επίσης, ο εμπειρογνώμονας διαπίστωσε ότι τόσο στην οροφή όσο και στους εξωτερικούς σωλήνες του σχολείου, υπάρχουν μεγάλες ποσότητες αμιάντου, οι οποίες επιβάλλεται το ταχύτερο να αφαιρεθούν.
Τα τέσσερα θέματα της συνέλευσης
Οι γονείς καταγγέλλουν ότι η διεύθυνση του σχολείου στις αρχές Ιανουαρίου προχώρησε στη μετακίνηση των 2/3 των μαθητών σε λυόμενες αίθουσες, ενώ το υπόλοιπο 1/3 των μαθητών παρέμειναν στις παλιές εγκαταστάσεις του σχολείου χωρίς, σύμφωνα με τους ιδίους, να προγραμματίζεται μετακίνησή τους. Ως εκ τούτου, οι γονείς των μαθητών κάνουν λόγο για «άνιση μεταχείριση και για σοβαρό κίνδυνο στην ασφάλεια των παιδιών».
Πάντως, οι γονείς έχουν ετοιμάσει μια σειρά από θέματα τα οποία θα συζητηθούν σε έκτακτη γενική συνέλευση στις 25 του παρόντος μηνός, την οποία υποχρεώθηκε να συγκαλέσει το δ.σ. του σχολείου, μετά από γραπτή απαίτηση μεγάλης μερίδας γονέων. Οι γονείς με την απαίτησή τους εκφράζουν την ανησυχία τους «για την ασφάλεια των παιδιών τους, σε σχέση με τα όσα προκύπτουν από τις πρόχειρες αποφάσεις του δ.σ. για τη μετακίνηση του αμιάντου από τα δυο κτίρια (κυρίως και το δεύτερο), καθώς και τα έργα για την αντισεισμική αναβάθμιση του κυρίως κτιρίου».
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Σ», τα θέματα που θα συζητηθούν στην έκτακτη συνέλευση, με σκοπό τη λήψη οριστικών αποφάσεων, είναι:
· Το πρόβλημα με τον αμίαντο και επίλυσή του.· Η ασφάλεια των παιδιών και η ίση μεταχείριση.· Διαφάνεια και θέματα έλεγχου όσον αφορά τις αποφάσεις του διοικητικού συμβουλίου.· Αποκάλυψη των οικονομικών θεμάτων, καθώς και τωνσυμφωνιών που αφορούν τα έργα.
Η έκθεση καθυστερεί
Σε δηλώσεις τους στη «Σ» διαμαρτυρόμενοι γονείς ανέφεραν ότι, «με βάση τον αρχικό προγραμματισμό, οι εργασίες θα άρχιζαν τον Ιανουάριο με Φεβρουάριο, με πρώτες αυτές που αφορούν την αντισεισμική αναβάθμιση του κυρίως κτιρίου και σε δεύτερο στάδιο η μετακίνηση αμιάντου από την οροφή των δυο κτιρίων.
Ωστόσο, οι εργασίες αυτές δεν άρχισαν, λόγω των έντονων διαμαρτυριών από τους γονείς, μετά από γνωμάτευση του ειδικού εμπειρογνώμονα και τα πλάνα για τη νέα ημερομηνία διεξαγωγής των εργασιών άλλαξαν.
Γι' αυτόν το λόγο, το δ.σ. του σχολείου, σύμφωνα πάντα με τους γονείς, «ανέθεσε εκ των ύστερων σε ειδικό ανεξάρτητο σύμβουλο, εξειδικευμένο σε θέματα αμιάντου, να επιθεωρήσει το κτίριο και να ετοιμάσει σχετική έκθεση, η οποία δεν έχει ετοιμαστεί μέχρι σήμερα.
Εργασίες εν ώρα μαθήματος
Η αρχική εκτίμηση είναι ότι υπάρχει αμίαντος και σε αλλά μέρη των κτιρίων εκτός από τις οροφές». Επίσης, πρόσθεσαν ότι το δ.σ. «τροποποίησε τους σχεδιασμούς του και έχει απευθυνθεί στα αρμόδια τμήματα προς εξασφάλιση των σχετικών αδειών, για να αρχίσουν οι εργασίες το Πάσχα». «Αποφασίστηκε», επισήμαναν οι γονείς, «πρώτα να μετακινήσουν τον αμίαντο και από τα δυο κτίρια, στη συνέχεια να τοποθετήσουν «ικανοποιητική οροφή» στο δεύτερο κτίριο και μετά να συνεχίσουν με τις εργασίες για την αντισεισμική αναβάθμιση στο κυρίως κτίριο. Και οι εργασίες αυτές θα γίνονται την ώρα που το 1/3 των παιδιών θα συνεχίσουν να βρίσκονται στο δεύτερο κτίριο». Κλείνοντας, οι διαμαρτυρόμενοι γονείς υπογράμμισαν ότι ούτε το νέο χρονοδιάγραμμα μπορεί να γίνει αποδεκτό, ενώ παράλληλα απαιτούν όπως «οι οποιεσδήποτε εργασίες αρχίσουν στις 21/6/2011, όταν το σχολείο κλείσει για τις καλοκαιρινές διακοπές και νοουμένου ότι εξασφαλιστούν όλες οι απαιτούμενες άδειες και ληφθούν υπόψη οι σχετικές μελέτες, συμπεριλαμβανομένου και του σχεδίου Ασφάλειας & Υγείας».Προσοχή στη μετακίνηση!
Η «Σ» έθεσε εις γνώσιν του Επιτρόπου Περιβάλλοντος, Χαράλαμπου Θεοπέμπτου, το πρόβλημα με το σχολείο και ο ίδιος με τη σειρά του ανέφερε ότι, «για να γίνει μετακίνηση του αμιάντου, χρειάζεται συνεργείο αδειοδοτημένο από το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας. Διότι, αν δεν γίνει καλή δουλειά», συνέχισε, «ειδικά κατά τη μετακίνηση των αμιάντων και σπάσουν κομμάτια, τότε υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για την υγεία των παιδιών». Ο κ. Θεοπέμπτου πρόσθεσε ότι υπάρχει πληθώρα κτιρίων και εγκαταστάσεων που χρησιμοποιούν ακόμη αμίαντο, στα λυόμενα, στα γκαράζ, στα φουγάρα των θερμάνσεων κ.ο.κ. «Και αυτό επειδή ήταν πολύ διαδεδομένη η χρήση του αμιάντου στην Κύπρο», σημείωσε.
Αναφορικά με τις επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου από τη χρήση του αμιάντου, υπογράμμισε ότι ο αμίαντος προκαλεί μιας μορφής καρκίνο στους πνεύμονες. «Όταν ο άνθρωπος», εξήγησε, «εισπνεύσει μια ίνα αμιάντου, τότε αυτή μπορεί να «καρφωθεί» στον πνεύμονα και να προκαλέσει μεσοθηλίωμα (είδος καρκινώματος), με την πάροδο λίγων χρόνων.
Παιδιά που φοιτούν στο Junior School στη Λευκωσία κάνουν μάθημα σε αίθουσες… στεγασμένες από αμίαντο. Οι γονείς των παιδιών εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για το γεγονός αυτό, αλλά την ίδια ώρα φέρονται και εξοργισμένοι από την απόφαση του δ.σ. του σχολείου, να μην απομακρυνθούν όλα τα παιδιά από το κτίριο, μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες ανακαίνισής του. Όπως πληροφορείται η «Σ», εννέα από τα δεκατέσσερα μέλη του δ.σ. του σχολείου ψήφισαν, όπως μια μερίδα μαθητών παραμείνουν στις παλιές αίθουσες του σχολείου. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Σ» αλλά και επίσημες στατιστικές, κάθε χρόνο στην Κύπρο πεθαίνουν τέσσερα με πέντε άτομα από μεσοθηλίωμα (είδος καρκινώματος), που προκαλείται με την εισπνοή ινών αμιάντου.
Παράλληλα, οι γονείς ζητούν όπως οι εργασίες για αντισεισμική αναβάθμιση και μετακίνηση του αμιάντου από τις αίθουσες αρχίσουν το καλοκαίρι, όταν το σχολείο θα είναι κλειστό για αρκετό καιρό (τρεις μήνες) και όχι το Πάσχα (δύο εβδομάδες), όπως απεφάσισε η διεύθυνση του σχολείου. Σημειώνεται ότι γονείς, σε δηλώσεις τους στη «Σ», ανέφεραν ότι το σχολείο χρονολογείται από τον καιρό του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, ενώ, σύμφωνα με έρευνες που διεξήγαγε ειδικός εμπειρογνώμονας στις εγκαταστάσεις του σχολείου, απεφάνθη ότι τα δύο κτίρια του σχολείου χρίζουν αντισεισμικής αναβάθμισης. Επίσης, ο εμπειρογνώμονας διαπίστωσε ότι τόσο στην οροφή όσο και στους εξωτερικούς σωλήνες του σχολείου, υπάρχουν μεγάλες ποσότητες αμιάντου, οι οποίες επιβάλλεται το ταχύτερο να αφαιρεθούν.
Τα τέσσερα θέματα της συνέλευσης
Οι γονείς καταγγέλλουν ότι η διεύθυνση του σχολείου στις αρχές Ιανουαρίου προχώρησε στη μετακίνηση των 2/3 των μαθητών σε λυόμενες αίθουσες, ενώ το υπόλοιπο 1/3 των μαθητών παρέμειναν στις παλιές εγκαταστάσεις του σχολείου χωρίς, σύμφωνα με τους ιδίους, να προγραμματίζεται μετακίνησή τους. Ως εκ τούτου, οι γονείς των μαθητών κάνουν λόγο για «άνιση μεταχείριση και για σοβαρό κίνδυνο στην ασφάλεια των παιδιών».
Πάντως, οι γονείς έχουν ετοιμάσει μια σειρά από θέματα τα οποία θα συζητηθούν σε έκτακτη γενική συνέλευση στις 25 του παρόντος μηνός, την οποία υποχρεώθηκε να συγκαλέσει το δ.σ. του σχολείου, μετά από γραπτή απαίτηση μεγάλης μερίδας γονέων. Οι γονείς με την απαίτησή τους εκφράζουν την ανησυχία τους «για την ασφάλεια των παιδιών τους, σε σχέση με τα όσα προκύπτουν από τις πρόχειρες αποφάσεις του δ.σ. για τη μετακίνηση του αμιάντου από τα δυο κτίρια (κυρίως και το δεύτερο), καθώς και τα έργα για την αντισεισμική αναβάθμιση του κυρίως κτιρίου».
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Σ», τα θέματα που θα συζητηθούν στην έκτακτη συνέλευση, με σκοπό τη λήψη οριστικών αποφάσεων, είναι:
· Το πρόβλημα με τον αμίαντο και επίλυσή του.· Η ασφάλεια των παιδιών και η ίση μεταχείριση.· Διαφάνεια και θέματα έλεγχου όσον αφορά τις αποφάσεις του διοικητικού συμβουλίου.· Αποκάλυψη των οικονομικών θεμάτων, καθώς και τωνσυμφωνιών που αφορούν τα έργα.
Η έκθεση καθυστερεί
Σε δηλώσεις τους στη «Σ» διαμαρτυρόμενοι γονείς ανέφεραν ότι, «με βάση τον αρχικό προγραμματισμό, οι εργασίες θα άρχιζαν τον Ιανουάριο με Φεβρουάριο, με πρώτες αυτές που αφορούν την αντισεισμική αναβάθμιση του κυρίως κτιρίου και σε δεύτερο στάδιο η μετακίνηση αμιάντου από την οροφή των δυο κτιρίων.
Ωστόσο, οι εργασίες αυτές δεν άρχισαν, λόγω των έντονων διαμαρτυριών από τους γονείς, μετά από γνωμάτευση του ειδικού εμπειρογνώμονα και τα πλάνα για τη νέα ημερομηνία διεξαγωγής των εργασιών άλλαξαν.
Γι' αυτόν το λόγο, το δ.σ. του σχολείου, σύμφωνα πάντα με τους γονείς, «ανέθεσε εκ των ύστερων σε ειδικό ανεξάρτητο σύμβουλο, εξειδικευμένο σε θέματα αμιάντου, να επιθεωρήσει το κτίριο και να ετοιμάσει σχετική έκθεση, η οποία δεν έχει ετοιμαστεί μέχρι σήμερα.
Εργασίες εν ώρα μαθήματος
Η αρχική εκτίμηση είναι ότι υπάρχει αμίαντος και σε αλλά μέρη των κτιρίων εκτός από τις οροφές». Επίσης, πρόσθεσαν ότι το δ.σ. «τροποποίησε τους σχεδιασμούς του και έχει απευθυνθεί στα αρμόδια τμήματα προς εξασφάλιση των σχετικών αδειών, για να αρχίσουν οι εργασίες το Πάσχα». «Αποφασίστηκε», επισήμαναν οι γονείς, «πρώτα να μετακινήσουν τον αμίαντο και από τα δυο κτίρια, στη συνέχεια να τοποθετήσουν «ικανοποιητική οροφή» στο δεύτερο κτίριο και μετά να συνεχίσουν με τις εργασίες για την αντισεισμική αναβάθμιση στο κυρίως κτίριο. Και οι εργασίες αυτές θα γίνονται την ώρα που το 1/3 των παιδιών θα συνεχίσουν να βρίσκονται στο δεύτερο κτίριο». Κλείνοντας, οι διαμαρτυρόμενοι γονείς υπογράμμισαν ότι ούτε το νέο χρονοδιάγραμμα μπορεί να γίνει αποδεκτό, ενώ παράλληλα απαιτούν όπως «οι οποιεσδήποτε εργασίες αρχίσουν στις 21/6/2011, όταν το σχολείο κλείσει για τις καλοκαιρινές διακοπές και νοουμένου ότι εξασφαλιστούν όλες οι απαιτούμενες άδειες και ληφθούν υπόψη οι σχετικές μελέτες, συμπεριλαμβανομένου και του σχεδίου Ασφάλειας & Υγείας».Προσοχή στη μετακίνηση!
Η «Σ» έθεσε εις γνώσιν του Επιτρόπου Περιβάλλοντος, Χαράλαμπου Θεοπέμπτου, το πρόβλημα με το σχολείο και ο ίδιος με τη σειρά του ανέφερε ότι, «για να γίνει μετακίνηση του αμιάντου, χρειάζεται συνεργείο αδειοδοτημένο από το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας. Διότι, αν δεν γίνει καλή δουλειά», συνέχισε, «ειδικά κατά τη μετακίνηση των αμιάντων και σπάσουν κομμάτια, τότε υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για την υγεία των παιδιών». Ο κ. Θεοπέμπτου πρόσθεσε ότι υπάρχει πληθώρα κτιρίων και εγκαταστάσεων που χρησιμοποιούν ακόμη αμίαντο, στα λυόμενα, στα γκαράζ, στα φουγάρα των θερμάνσεων κ.ο.κ. «Και αυτό επειδή ήταν πολύ διαδεδομένη η χρήση του αμιάντου στην Κύπρο», σημείωσε.
Αναφορικά με τις επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου από τη χρήση του αμιάντου, υπογράμμισε ότι ο αμίαντος προκαλεί μιας μορφής καρκίνο στους πνεύμονες. «Όταν ο άνθρωπος», εξήγησε, «εισπνεύσει μια ίνα αμιάντου, τότε αυτή μπορεί να «καρφωθεί» στον πνεύμονα και να προκαλέσει μεσοθηλίωμα (είδος καρκινώματος), με την πάροδο λίγων χρόνων.
8/2/11
Χανιά: Ρύπανση απο αμίαντο στο Στόμιο Κισάμου
ΣΤΟ ΣΤΟΜΙΟ ΚΙΣΑΜΟΥ
Εικόνες ντροπής
Εικόνες ντροπής
Γιώργος Γεωργακάκης 08-02-2011
Εικόνες ντροπής με βυθισμένα... φορτηγά, λαμαρίνες και μπόλικο γύψο εντός της θάλασσας, αλλά και με κομμάτια αμιάντου, μαζί με μπάζα, διάσπαρτα στην ξηρά αντίκρυσαν έκπληκτα τα μέλη του Συλλόγου 'Φίλοι του Βυθού', που επισκέφθηκαν προχθές την περιοχή του Ορμου Στομίου στον Δήμο Κισάμου.Ο πρόεδρος του Συλλόγου Χάρης Καραβαράκης, μιλώντας στα «Χ.Ν.», τόνισε ότι «χρειάζεται άμεσα να παρέμβει η πολιτεία, να αποκατασταθεί το περιβάλλον στο σημείο αυτό, να γίνουν τα απαραίτητα έργα για να μην ξαναδούμε τέτοιες εικόνες. Και δεν ξέρω», πρόσθεσε με νόημα ο κ. Καραβαράκης, «τη σκοπιμότητα της άδειας, την οποία μαθαίνω ότι έχει δώσει ο κ. Καρούντζος, για να συνεχιστεί η χρήση του χώρου αυτού και να γίνει ακόμα ένα νταμάρι εκεί, με καταστροφικά αποτελέσματα για το περιβάλλον».Την ίδια ώρα, η Επιτροπή Αγώνα της Πρωτοβουλίας Πολιτών για την προστασία του Λαφονησίου και της ευρύτερης περιοχής «Λαφονήσι SOS» καταγγέλλει ότι ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων Απόστολος Βουλγαράκης και ο γενικός γραμματέας Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θανάσης Καρούντζος «δεν ανταποκρίνονται στις εκκλήσεις μας για δημόσιο διάλογο, ώστε να εξασφαλιστεί η σωστή ενημέρωση των πολιτών» για το θέμα της μη έγκρισης μέχρι σήμερα του Σχεδίου Χωρικής Οικιστικής Οργάνωσης Ανοιχτής Πόλης (ΣΧΟΟΑΠ) του πρώην Δήμου Ιναχωρίου.Η Πρωτοβουλία Πολιτών διοργανώνει ανοιχτό διάλογο για το θέμα, με τους φορείς και κατοίκους του Νομού Χανίων, «στα πλαίσια μιας σωστής ενημέρωσης», όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν εκ μέρους της Επιτροπής Αγώνα οι κύριοι Κυριάκος Κογχυλάκης και Γιώργος Τσέκος. Στη διάρκεια της εκδήλωσης, που θα πραγματοποιηθεί αύριο, Τετάρτη, στις 8 το βράδυ, στην αίθουσα εκδηλώσεων του Συλλόγου Δασκάλων και Νηπιαγωγών Νομού Χανίων, θα ανακοινωθούν τα πεπραγμένα των ενεργειών και ο παραπέρα προγραμματισμός των δράσεων της Επιτροπής Αγώνα.ΟΙ 'ΦΙΛΟΙ ΤΟΥ ΒΥΘΟΥ'Ο κ. Καραβαράκης περιέγραψε στα «Χ.Ν.» όσα αντίκρυσαν τα μέλη του Συλλόγου «που βρεθήκαμε στο Στόμιο, μετά από πρόσκληση του συμβούλου της Τοπικής Κοινότητας Βάθης Κυριάκου Κογχυλάκη, για να διαπιστώσουμε τι κατάσταση επικρατεί στον βυθό της περιοχής, εκεί ακριβώς που είναι το εργοστάσιο γύψου. Η εικόνα ήταν αποκαρδιωτική. Οι φωτογραφίες αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος. Βγάλαμε και αρκετές φωτογραφίες από τον εξωτερικό χώρο του εργοστασίου, που δείχνουν τον 'σεβασμό' που η προηγούμενη διοίκηση του χώρου αυτού, του εργοστασίου, έδειξε για το περιβάλλον. Περιβάλλον που είναι ενταγμένο στο Δίκτυο 'Natura 2000', είναι μια προστατευόμενη περιοχή και έχει μετατραπεί σε έναν απέραντο σκουπιδότοπο». Ο κ. Καραβαράκης υπογράμμισε ότι «αυτό που μας έκανε ιδιαίτερη εντύπωση ήταν τα υπολείμματα του αμιάντου, τα οποία είναι σκορπισμένα σε όλη την περιοχή, ακόμα και στη θάλασσα, στην οποία εντοπίσαμε... φορτηγά, λαμαρίνες, γύψο σε μεγάλη έκταση. Η λάσπη και το ίζημα του γύψου είναι διασκορπισμένα σε όλη την περιοχή. Απ’ ό,τι μπορέσαμε να δούμε και μιλώντας με κατοίκους της περιοχής, διαπιστώσαμε ότι ενώ πρώτα δεν υπήρχε καθόλου χλωρίδα στη θαλάσσια περιοχή, είχε εξαφανιστεί δηλαδή κάθε μορφή ζωής όσον αφορά τα φύκια και τα άλλα φυτά της θάλασσας, αρχίζουν δειλά - δειλά και ξαναβγαίνουν αυτά, κάτι πολύ ενθαρρυντικό, μια που η φύση με τους μηχανισμούς που έχει μπορεί σιγά - σιγά και επανακάμπτει. Αυτό, όμως, που δεν μπορεί η φύση σε καμία περίπτωση να κάνει είναι να αποβάλλει τα φορτηγά, τις λαμαρίνες και όλη αυτή τη βρωμιά. Χρειάζεται, λοιπόν, άμεσα να παρέμβει η πολιτεία, να αποκατασταθεί το περιβάλλον στο σημείο αυτό, να γίνουν τα απαραίτητα έργα για να μην ξαναδούμε τέτοιες εικόνες. Και δεν ξέρω τη σκοπιμότητα της άδειας, την οποία μαθαίνω ότι έχει δώσει ο κ. Καρούντζος για να συνεχιστεί η χρήση του χώρου αυτού και να γίνει ακόμα ένα νταμάρι εκεί, με καταστροφικά αποτελέσματα για το περιβάλλον», κατέληξε ο κ. Καραβαράκης.Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΟΛΙΤΩΝΣε χθεσινή της ανακοίνωση για την αυριανή ενημερωτική εκδήλωση η Επιτροπή Αγώνα της Πρωτοβουλίας Πολιτών για την προστασία του Λαφονησίου υπογραμμίζει ότι «στα πλαίσια των προσπαθειών μας για την αντιμετώπιση της εσπευσμένης παράνομης αδειοδότησης λειτουργίας λατομείου γύψου, στην περιοχή Όρμου Στομίου από τον γενικό γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης, απαιτούμε την άμεση υπογραφή του ΣΧΟΟΑΠ του πρώην Δήμου Ιναχωρίου ως έχει κατατεθεί.Σχετικά με τη μη επαρκή ενημέρωση των πολιτών για τα ως άνω θέματα, ευθύνονται τόσο ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων όσο ο γενικός γραμματέας Αποκεντρωμένης Διοίκησης, οι οποίοι δεν ανταποκρίνονται στις εκκλήσεις μας για δημόσιο διάλογο, ώστε να εξασφαλιστεί η σωστή ενημέρωση των πολιτών. Ο γενικός γραμματέας επικαλείται και επιδιώκει τη λειτουργία λατομείων γύψου στην περιοχή προκειμένου να εξυπηρετηθούν ορισμένα ιδιωτικά συμφέροντα, γι’ αυτόν τον λόγο 14 μήνες τώρα δεν υπογράφει το ΣΧΟΟΑΠ του πρώην Δήμου Ιναχωρίου και κατ’ επέκταση παρεμποδίζει την υπογραφή της Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης του Λαφονησίου».
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)